“We loved our day with the Triumph Scrambler 400! The bikes are well maintained, Gabriel is very accommodating and it was a very nice experience overall”
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MAXISCOOTER
BMW C 400 GT
Un scooter de viaje con una buena cúpula, un asiento cómodo para dos y mucho espacio. La forma relajada de llegar a Cascais o Sintra.
MAXISCOOTER
BMW C 400 X
El más deportivo de los scooters medios de BMW. Ágil en el tráfico, estable en la carretera de la costa y fácil para quien esté acostumbrado a un automático.
TRAIL DE MEDIA CILINDRADA
BMW F 750 GS
La forma más fácil de entrar en la familia GS. Asiento bajo, entrega de potencia suave y autonomía para un día entero fuera de la ciudad, sin el volumen de las bicilíndricas grandes.
Tarifa diaria: 126,51 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL DE MEDIA CILINDRADA
BMW F 800 GS
Un bicilíndrico paralelo pensado para la distancia, no para los titulares. Cómoda en autopista y lo bastante ligera para disfrutarla cuando la carretera empieza a girar.
Tarifa diaria: 132 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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ROADSTER
BMW F 900 R
Una naked bicilíndrica con un chasis preciso y mucha fuerza a medio régimen. Hecha para las curvas de Sintra y la costa de la Arrábida.
ROADSTER LIGERA
BMW G 310 R
Pequeña, ligera y fácil de colocar en el tráfico. Una primera moto amable para las cuestas de Lisboa y las carreteras junto al río.
GRAN TURISMO DE SEIS CILINDROS
BMW K 1600 GTL
Seis cilindros, equipaje completo y un asiento de pasajero pensado para jornadas largas. La forma más refinada de recorrer la costa portuguesa.
TRAIL BUQUE INSIGNIA
BMW R 1250 GS
La moto que definió la categoría. Par bóxer desde ralentí, suspensión electrónica y el confort para cruzar un país en un día.
Tarifa diaria: 148,50 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
ALQUILAR LA BMW R 1250 GS →
SPORT TOURING DE LUJO
BMW R 1250 RT
Carenado completo, todo calefactado y un motor bóxer que hace desaparecer la distancia. Pensada para quien mide un viaje en cientos de kilómetros.
Tarifa diaria: 161,70 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL BUQUE INSIGNIA
BMW R 1300 GS
El buque insignia actual: más ligera que la moto a la que sustituye, con más potencia y un chasis que disimula su tamaño en cuanto te pones en marcha.
Tarifa diaria: desde 165 €*
También disponible con caja de cambios automatizada ASA: + 17,27 € al día
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL DE LARGA DISTANCIA
BMW R 1300 GS ADVENTURE
Depósito más grande, cúpula más alta, más autonomía. La versión para quien quiere dejar atrás la costa y seguir adelante.
Tarifa diaria: 196,57 €*
Con caja de cambios automatizada ASA
Incluye 300 km al día
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SPORT TOURING DE LUJO
BMW R 1300 RT
Gran turismo con el nuevo bóxer. Control de crucero con radar, faro adaptativo y un puesto de conducción pensado para recorrer kilómetros con comodidad.
Tarifa diaria: desde 190,30 €*
También disponible con caja de cambios automatizada ASA: + 10,67 € al día
Incluye 300 km al día
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BAGGER
BMW R 18 BAGGER
El gran bóxer en una bagger clásica: carenado, maletas rígidas y par desde el ralentí. Hecha para días sin prisa en carretera abierta.
CLÁSICA MODERNA
BMW R NINET URBAN G/S
El bóxer refrigerado por aire con los colores de la G/S original. Puro carácter, postura erguida y nada que sobre.
SPORT-TURISMO
BMW S 1000 XR
Un motor de superbike en un chasis de largo recorrido. Rápida, cómoda y muy difícil de devolver.
TRAIL DE INICIACIÓN
CFMOTO 450 MT
Una trail ligera y moderna, de postura erguida y potencia dócil. Cómoda en jornadas largas y fácil de manejar en ciudad.
TRAIL DE ESTILO DESIERTO
DUCATI DESERTX
Rueda delantera de 21 pulgadas, suspensiones de largo recorrido y un bicilíndrico Ducati. Estética de desierto con confort real para largas jornadas sobre la moto.
Tarifa diaria: 148,50 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL DEPORTIVA
DUCATI MULTISTRADA V2
La Multistrada más ligera. Bicilíndrico italiano, chasis deportivo y el confort para encadenar un día entero de carreteras secundarias.
Tarifa diaria: 148,50 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL DE ALTAS PRESTACIONES
DUCATI MULTISTRADA V4
Cuatro cilindros, confort para largas distancias y electrónica completa de turismo. La forma más rápida de ir de la costa al Alentejo.
Tarifa diaria: 165 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL CARRETERO
HONDA AFRICA TWIN
Un bicilíndrico con carácter, suspensiones de largo recorrido y una postura erguida y cómoda para largas jornadas. Una reputación construida por gente que de verdad termina el viaje.
Tarifa diaria: 154 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL DE LARGA DISTANCIA
HONDA AFRICA TWIN ADVENTURE
La Africa Twin con depósito más grande y cúpula más alta para etapas largas. Cómoda durante días y hecha para no parar.
Tarifa diaria: desde 164,67 €*
También disponible con cambio automático DCT: + 4,40 € al día
Km ilimitados en Portugal
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ROADSTER
HONDA CB500 HORNET
Una bicilíndrica ligera y viva. Fácil para quien empieza y lo bastante divertida para los expertos en carreteras de curvas.
NEO SPORTS CAFÉ
HONDA CB650R E-CLUTCH
Cuatro cilindros con el E-Clutch de Honda: cambia de marcha y detente sin tocar la maneta. Hecha para el tráfico de la ciudad.
SCRAMBLER
HONDA CL500
Una scrambler relajada, con un asiento cómodo y un bicilíndrico amable. Buena junto al río y en la carretera de la costa al salir de la ciudad.
TRAIL LIGERA
HONDA CRF 300L
Una monocilíndrica ligera y resistente, fácil de manejar y difícil de romper. Ágil en ciudad y feliz en las carreteras secundarias con curvas.
SCOOTER 125 CC
HONDA FORZA 125
Un scooter de tamaño completo con motor de 125 cc. Protección contra el viento, hueco bajo el asiento y conducción automática fácil por la ciudad.
MAXISCOOTER
HONDA FORZA 350
Potencia suficiente para la autopista, una cúpula alta y mucho espacio. De Lisboa a Cascais o Sintra sin esfuerzo.
MAXISCOOTER
HONDA FORZA 750 DCT
La comodidad de un scooter con el motor de una moto. Automático de doble embrague, mucho espacio y ritmo para viajes más largos.
CLÁSICA MODERNA
HONDA GB350S
Una monocilíndrica sencilla, de estética retro y motor fácil y con par. Conducción relajada por el casco antiguo y junto al río.
TURISMO DE LUJO
HONDA GOLD WING DCT
Seis cilindros, cambio automático de doble embrague y el asiento de pasajero más cómodo sobre dos ruedas. La referencia en los viajes largos.
CROSSOVER DE MEDIA CILINDRADA
HONDA NC 750X
Un bicilíndrico relajado, un hueco portaobjetos donde iría el depósito y un consumo notable. Una moto práctica y nada intimidante para largas jornadas.
Tarifa diaria: desde 97,90 €*
También disponible con cambio automático DCT: + 15,73 € al día
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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SPORT-TURISMO
HONDA NT1100
El motor de la Africa Twin en un chasis de carretera. Protección contra el tiempo, maletas y una suavidad que acorta cualquier trayecto largo.
Tarifa diaria: desde 148,94 €*
También disponible con cambio automático DCT: + 5,83 € al día
Km ilimitados en Portugal
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TRAIL DE INICIACIÓN
HONDA NX 500
Una trail bicilíndrica ligera y accesible. Postura erguida, buena cúpula y buenos modales en ciudad y en el campo.
Tarifa diaria: 93,51 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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CRUISER
HONDA REBEL 500
Asiento bajo, poco peso y potencia dócil. La forma más amable de empezar con las cruiser.
CRUISER
HONDA REBEL 1100
Un gran bicilíndrico en una cruiser relajada. Asiento bajo, mucho par y manejo tranquilo en carretera abierta.
TRAIL DE MEDIA CILINDRADA
HONDA TRANSALP
Un nombre con historia, reconstruido en ligero. Motor elástico, ergonomía cómoda y la nobleza para exprimirla en una carretera de montaña.
Tarifa diaria: 115,51 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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TRAIL DE INICIACIÓN
KAWASAKI KLE500 SE
Una trail ligera con un motor vivo y suspensiones de largo recorrido. Fácil en ciudad y cómoda en carreteras largas y con curvas.
ROADSTER RETRO
KAWASAKI Z900RS
El estilo clásico de la Z con un cuatro cilindros moderno. Suave, potente y llena de carácter en una ruta por la costa.
TRAIL DE MEDIA CILINDRADA
MOTO MORINI X-CAPE 650
Una trail italiana bicilíndrica con asiento cómodo y una cúpula generosa. Fácil de llevar y bien equipada para viajes largos.
Tarifa diaria: 86,90 €*
Incluye 300 km al día**
Casco del piloto no incluido***
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CLÁSICA MODERNA
ROYAL ENFIELD CLASSIC 350
Una monocilíndrica atemporal hecha para rodar sin prisa. Potencia suave, postura erguida y mucho encanto.
CLÁSICA MODERNA
ROYAL ENFIELD CLASSIC 650
La estética Classic con el bicilíndrico de 650. Suave, relajada y cómoda para un día por carreteras secundarias.
CLÁSICA MODERNA
ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650
Una roadster retro con un bicilíndrico tranquilo. Sencilla, cómoda y un placer en la carretera de la costa.
BOBBER CUSTOM
ROYAL ENFIELD SHOTGUN 650
Desafiante y con mucho carácter. Una bobber custom bicilíndrica que ofrece una marcha increíblemente suave, un asiento bajo y una estética descarnada para pasear por las grandes avenidas.
CLÁSICA MODERNA
TRIUMPH BONNEVILLE T100
El clásico británico, refinado. Un bicilíndrico suave, una ergonomía cómoda y una silueta que nunca pasa de moda.
SCRAMBLER
TRIUMPH STREET SCRAMBLER
Estilo scrambler clásico con un bicilíndrico con par. Erguida, fácil y llena de carácter en una carretera de curvas.
SCOOTER 125 CC
VESPA GTS 125
El icono italiano en su tamaño urbano. Carrocería de acero, conducción automática fácil y mucho estilo por el casco antiguo.
SCOOTER
VESPA GTS 300
La Vespa con potencia suficiente para salir de la ciudad: Cascais, Sintra o cruzar el puente hacia la orilla sur.
TRAIL DE INICIACIÓN
VOGE 525 DSX
Una trail ligera muy bien equipada para su tamaño. Fácil en el tráfico y estable en carretera abierta.
TRAIL DE MEDIA CILINDRADA
VOGE 625 DSX
Un paso más en potencia y comodidad, con el mismo carácter tranquilo. Buena para jornadas más largas fuera de la ciudad.
TRAIL CARRETERO
VOGE 900 DSX
Una trail de tamaño completo con un bicilíndrico enérgico y equipamiento de viaje. Cómoda en largas distancias.
TRAIL DE MEDIA CILINDRADA
YAMAHA TÉNÉRÉ 700
La trail de media cilindrada de referencia. Sencilla, resistente y ligera donde importa, con un bicilíndrico que tira limpio a la salida de cada curva.
Tarifa diaria: desde 131,56 €*
También disponible en versión Extreme, misma tarifa
También disponible en versión World Raid: + 10,56 € al día
Km ilimitados en Portugal
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SPORT-TURISMO
YAMAHA TRACER 7
Una tourer ligera y ágil con un bicilíndrico vivo. Cómoda, económica y rápida en carreteras de curvas.
Tarifa diaria: desde 109,78 €*
También disponible con caja de cambios automatizada Y-AMT: + 3,85 € al día
Km ilimitados en Portugal
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SPORT-TURISMO
YAMAHA TRACER 9
Tres cilindros, comodidad de viaje y un chasis preciso. Hecha para recorrer kilómetros con rapidez.
SCOOTER DE TRES RUEDAS
YAMAHA TRICITY 125
Dos ruedas delanteras para más agarre sobre adoquines y raíles de tranvía. Una forma tranquilizadora de moverse por Lisboa.
SCOOTER DE TRES RUEDAS
YAMAHA TRICITY 300
Dos ruedas delanteras, más potencia y un sistema de ayuda para mantenerse en pie. Segura sobre adoquines mojados y cómoda en la carretera de la costa.
SCOOTER 125 CC
YAMAHA XMAX 125
Un scooter urbano premium con buena protección contra el tiempo y espacio bajo el asiento. Fácil, cómodo y automático.
*Tarifas válidas para recogida y devolución de lunes a viernes en horario comercial. Fuera de ese horario, fines de semana incluidos, se aplica un suplemento de 40 € por moto, sujeto a disponibilidad.
**Puedes añadir km ilimitados por 10,89 € al día.
***Casco del piloto: 27,51 € por alquiler. Con cualquier moto también puedes alquilar un casco para el pasajero por 27,51 € por alquiler.
En los modelos que incluyen 300 km al día, cada kilómetro extra cuesta 0,39 €.
NORMAS CLARAS & QUÉ INCLUYE
REQUISITOS DEL ALQUILER & QUÉ INCLUYE
Todo lo que necesitas saber antes de rodar con nosotros en Portugal y Europa. Hacemos que el papeleo y la logística sean totalmente indoloros.
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VALIDEZ DEL CARNÉ DE CONDUCIR
Los permisos de moto de la Unión Europea (A / A2) se reconocen plenamente. Para turistas de fuera de la UE (por ejemplo de EE. UU., Reino Unido, Canadá o Brasil), la normativa de tráfico portuguesa acepta un permiso de moto válido de su país que cubra la cilindrada, junto con un Permiso Internacional de Conducción.
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SEGURO & FIANZA
Todos los alquileres incluyen responsabilidad civil y cobertura de daños y robo, con una franquicia que puedes reducir pagando una tarifa diaria. Al recoger la moto se bloquea en tu tarjeta un depósito por el importe de la franquicia, que se libera al devolverla sin daños.
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KILOMETRAJE & CASCOS
El kilometraje depende de la moto y figura en cada ficha: ilimitado dentro de Portugal en la mayoría de los modelos y 300 km al día en los demás (cada kilómetro extra, 0,39 €). La mayoría de las motos incluyen casco de piloto; cuando no, la ficha lo indica y el precio está en las notas bajo la flota. Casco de pasajero: 27,51 € por alquiler.
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BASE DE LISBOA
NUESTRA SEDE & OFICINA
Nuestra oficina en Lisboa es donde planificamos rutas y firmamos contratos. Las motos se recogen y devuelven en uno de nuestros dos garajes de apoyo en el mismo barrio, a un corto paseo de la oficina.
OFICINA PRINCIPAL
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Dirección: R. Alexandre Herculano, 50 – Lisboa, Portugal 📍
Función: Sede administrativa, planificación de expediciones guiadas, formalización de contratos.
AVISO IMPORTANTE PARA VISITANTES
SOLO CON CITA PREVIA
Para garantizarte una atención personal exclusiva y que tu moto esté preparada y revisada, todas las visitas, recogidas y devoluciones se programan siempre con antelación.
Recogida y devolución: En uno de nuestros dos garajes de apoyo en el mismo barrio. Te confirmamos cuál al programar la recogida. Fuera del horario comercial, fines de semana incluidos, se aplica un suplemento de 40 € por moto.
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