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LOCATION DE MOTOS À PARIS

Explorez Paris, la Normandie, la vallée de la Loire et la campagne française en toute indépendance. Louez une moto en état mécanique irréprochable, assurance comprise, à récupérer dans l’un de nos trois garages situés à côté des principales gares de la ville.

FLOTTE PREMIUM À PARIS

MOTOS DISPONIBLES À LA LOCATION

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TRAIL MOYENNE CYLINDRÉE

BMW F 900 GS

La dernière GS de moyenne cylindrée : un bicylindre puissant, léger sur ses appuis et à l’aise sur les longues journées. Conçue pour la route de Paris vers la Normandie ou la Loire.

TRAIL HÉRITAGE

BMW R 12 G/S

Le bicylindre boxer dans son habit G/S classique. Un look rétro, des freins et une électronique modernes, et le couple pour rendre facile n’importe quelle route de campagne.

TRAIL CLASSIQUE

BMW R 1150 GS

La GS qui a fait du boxer une légende de l’aventure. Confortable, sans hâte et robuste, avec un vrai caractère sur les petites routes autour de Paris.

TRAIL ROUTIER

HONDA AFRICA TWIN

Un bicylindre costaud, des suspensions à grand débattement et une position droite et confortable pour les longues journées. Une réputation bâtie par ceux qui vont vraiment au bout du voyage.

CLASSIQUE MODERNE

HONDA GB350S

Un monocylindre simple au look rétro, avec un moteur souple et plein de couple. Idéal pour rouler en douceur dans la ville et le long de la Seine.

SPORT-TOURISME

HONDA NT1100

Protection contre le vent, valises et bicylindre onctueux pour couvrir de vraies distances. La façon confortable de rejoindre la Normandie, la Champagne ou les châteaux de la Loire.

TRAIL LÉGÈRE

HONDA NX500

Un bicylindre léger et sympathique à la position droite. Facile dans la circulation parisienne, détendu sur les routes de la vallée de Chevreuse.

TRAIL MOYENNE CYLINDRÉE

HONDA TRANSALP

Un bicylindre vif dans un châssis léger et confortable. Aussi à l’aise sur le périphérique que sur les routes sinueuses du Vexin.

CLASSIQUE MODERNE

KAWASAKI W800

Un bicylindre vertical tout droit sorti des années soixante, au moteur souple et plein de couple. Conçu pour des balades lentes et pittoresques dans les villages autour de Paris.

CLASSIQUE ITALIENNE

MOTO GUZZI V7

Le classique italien, avec le bicylindre en V transversal que l’on sent à chaque ouverture des gaz. Légère, facile et pleine de caractère.

TRAIL CLASSIQUE

MOTO GUZZI V85 TT

Une moto d’aventure rétro avec le bicylindre en V de Guzzi. Confortable, pleine de caractère et prête pour de longues journées sur les petites routes françaises.

TRAIL ROUTIER

MOTO GUZZI V85 TT TRAVEL

La V85 TT équipée pour le voyage : valises latérales, pare-brise plus haut et poignées chauffantes. Prête pour un week-end loin de Paris.

BOBBER

MOTO GUZZI V9 BOBBER

Basse, sombre et simple, avec un gros bicylindre en V et des pneus larges. Un cruiser décontracté pour les soirées en ville.

SCRAMBLER

ROYAL ENFIELD BEAR 650

Un scrambler construit sur le bicylindre 650, avec plus de débattement et un large guidon. Amusant en ville et sur les routes de campagne dégradées.

TRAIL LÉGÈRE

ROYAL ENFIELD HIMALAYAN 450

Un monocylindre simple et robuste, à la position confortable et droite. Facile à conduire et économique pour les longues journées hors de la ville.

CLASSIQUE MODERNE

ROYAL ENFIELD INTERCEPTOR 650

Un bicylindre parallèle onctueux aux lignes classiques britanniques. Sympathique, facile et excellente compagnie sur les routes autour de Paris.

CRUISER

ROYAL ENFIELD METEOR 350

Un cruiser bas et confortable avec un monocylindre doux. Une façon détendue de rouler dans Paris et sa banlieue.

CLASSIQUE MODERNE

TRIUMPH BONNEVILLE T100

Le bicylindre britannique classique : souple, facile et intemporel. Parfait pour une balade le long de la Seine ou jusqu’aux châteaux.

SCRAMBLER

TRIUMPH SCRAMBLER 900

Un bicylindre 900 de style scrambler, avec échappements hauts et large guidon. Amusant en ville et sur les petites routes de campagne au-delà.

TRAIL MOYENNE CYLINDRÉE

YAMAHA TÉNÉRÉ 700

La trail de moyenne cylindrée de référence. Simple, robuste et légère là où ça compte, avec un bicylindre qui relance proprement à chaque sortie de virage.

NÉO-RÉTRO 125

YAMAHA XSR 125

Une 125 légère et élégante pour la ville. Facile à garer, facile à conduire, et accessible aux titulaires du permis A1.

RÈGLES CLAIRES & PRESTATIONS INCLUSES

CONDITIONS DE LOCATION & PRESTATIONS INCLUSES

Tout ce qu’il faut savoir avant de rouler avec nous en France et en Europe. Nous rendons la paperasse et la logistique totalement indolores.

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VALIDITÉ DU PERMIS

Les permis moto de l’Union européenne (A / A2) sont pleinement reconnus. Pour les touristes hors UE (par exemple américains, britanniques, canadiens ou brésiliens), un permis moto national valide pour la cylindrée est accepté selon la réglementation routière française, accompagné d’un permis de conduire international.

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KILOMÉTRAGE, CASQUES ET BAGAGES*

Chaque moto comprend 100 à 200 km par jour, comme indiqué sur sa fiche. Les kilomètres supplémentaires sont facturés au tarif indiqué sur la fiche.
Casque et gants : 6 € par jour.
Top-case : 6 € par jour.
Sacoches souples : 8 € par jour.

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ASSURANCE & CAUTION

Toutes les locations incluent la responsabilité civile, une garantie personnelle du conducteur et une assistance routière 24 h/24 et 7 j/7. Le vol, l’incendie et les dommages à la moto donnent lieu à une franchise égale à la caution bloquée sur carte à la prise en charge (de 750 € à 2.750 € selon la moto), libérée au retour de la moto sans dommage. Pour les locations de 48 heures ou plus, un pack de protection quotidien réduit la caution de moitié ou de 82 %. Roulez dans tout l’Espace économique européen, en Suisse et en Andorre.

Vous connaissez quelqu’un qui adorerait rouler avec nous ? Offrez-lui un bon cadeau, valable 12 mois.

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NOTRE ADRESSE & NOTRE BUREAU

Notre bureau de Paris est l’endroit où nous préparons les itinéraires et signons les contrats.

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BUREAU DE PARIS

Adresse : 40 Rue du Colisée – 8e arrondissement, 75008 Paris, France 📍
Rôle : Bureau administratif, préparation des expéditions guidées, signature des contrats.

AVIS IMPORTANT AUX VISITEURS

UNIQUEMENT SUR RENDEZ-VOUS

Pour vous garantir une attention personnalisée et une moto préparée et contrôlée, toutes les visites, prises en charge et restitutions se font uniquement sur rendez-vous.

Prise en charge & restitution : Dans l’un de nos trois garages, à côté de la gare Montparnasse, la gare de Lyon et la gare du Nord. Toutes les motos ne sont pas présentes dans chaque garage, nous confirmons donc le lieu à la réservation. Prise en charge et restitution tous les jours, de 8 h à 22 h.

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