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巴西,里约热内卢

骑行里约热内卢:爬进森林、穿过海滨,然后一路向西

里约是世界上少数几个能把雨林爬坡、山顶观景和空无一人的海滩塞进同一个上午的城市。你可以七点从 Copacabana 出发,二十分钟后站在森林的冷空气里,午饭前踩在没有人的沙滩上。这里骑起来,就是这样。

爬进蒂茹卡森林

蒂茹卡是世界上最大的城市雨林,而穿过它的那条路,起点就在城里。几公里之内气温下降,光线转绿,车流被甩在身后。全程铺装路面,有些路段窄到只能挂二挡,雨后还会有水横过路面。

所有人都往上爬的观景点是中国亭观景台(Vista Chinesa):一座立在森林之上岩台的凉亭,脚下摊开着 Ipanema、泻湖和面包山。早点去:上午过半,那个小停车场就满了,城里的雾气也升上来了。

海滨大道与博塔弗戈湾

从森林下来,你落进南区,骑行的性质完全变了:沿海滨穿过 Leblon、Ipanema 和 Copacabana,再绕过博塔弗戈湾,面包山在右手边,基督救世像在左肩之上。车速很慢,你不会介意。周日上午海滨车道对汽车封闭,整座城市的气质都跟着变。

向西,去格鲁马里和普拉伊尼亚

继续向西,过了 Barra 和 Recreio,城市就到头了。路变窄,翻过一道海岬,落进普拉伊尼亚和格鲁马里——市立公园里受保护的海滩,禁止建设。这一段最让外来者意外:距 Copacabana 四十分钟,看上去像 1950 年之后什么都没发生过。弯道不错,路面尚可,坡顶几乎总有一个卖椰子水的摊子。

在这里骑车是什么感觉

里约的车流很快,摩托车穿行车道之间是常态,也是合法的。骑手很快就能读懂,但进城的第一个小时不是学这个的时候。这就是请领队最诚实的理由:不是那些路,谁都跟得上,而是本地人不假思索、每分钟做出的十个判断。

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